Ralf Schumacher

Ralf Schumacher
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Dati biografici
Nome	Ralf Schumacher
Nato	30 giugno 1975 Hürth-Hermülheim
Paese	Germania
Nazionalità
Passaporto
Morto
Altezza	cm
Peso	kg
Dati agonistici
Disciplina	Automobilismo
Specialità
Categoria	Formula 1
Record
Ranking	{{{ranking}}}º
Best ranking	{{{best ranking}}}º
Ruolo	{{{ruolo}}}
Squadra	{{{Squadra}}}
Ritirato
Carriera
Giovanili
{{{Giovanili anni}}}	{{{Giovanili squadre}}}
Squadre di club
Nazionale
{{{Anni nazionale}}}	{{{nazionale}}}	{{{presenzenazionale(goal)}}}
Carriera da allenatore
Incontri disputati
Carriera in Formula 1 Esordio Stagioni 1997-2007 Scuderie Jordan, Williams, Toyota Mondiali vinti Miglior risultato finale 4° (2001, 2002) GP disputati 181 GP vinti 6 Podi 27 Pole position 6 Punti ottenuti 329 Giri veloci 8
Palmarès
Statistiche aggiornate al BRA 2007

Ralf Schumacher (Hürth-Hermülheim, 30 giugno 1975) è un pilota automobilistico tedesco, ex- pilota di Formula 1. Fratello del sette volte campione del mondo Michael Schumacher, ha disputato la stagione 2007 con il team Toyota.

Indice 1 Carriera 1.1 Le formule minori 1.2 Formula 1 2 Vittorie in F1 2.1 Dopo la F1 3 Altri progetti 4 Collegamenti esterni

[modifica] Carriera

[modifica] Le formule minori

Inizia a correre a soli tre anni sulla pista di kart del padre e si fa notare quando nel 1995 giunge terzo nel campionato tedesco di Formula 3; l'anno successivo con due primi posti conquista il titolo di Formula Nippon in Giappone.

[modifica] Formula 1

Ralf Schumacher debutta in Formula 1 nel 1997 al volante della Jordan e già alla terza gara della stagione sale sul podio conquistando il terzo posto al Gran Premio d'Argentina. Nel 1999 viene ingaggiato dalla Williams spinta dal motore Supertec e conclude la stagione al sesto posto.

I propulsori della BMW, potenti ma poco affidabili, costringono Ralf a una nuova stagione di anonimato nel 2000 ed è solo dalla stagione successiva che il pilota tedesco può lottare per la vittoria, che conquista in tre occasioni a Imola, Montreal e Hockenheim. Nel 2002 vince il Gran Premio della Malesia e nel 2003 il Gran Premio d'Europa sul tracciato del Nürburgring e il Gran Premio di Francia ma non è mai realmente in lizza per la conquista del titolo mondiale.

Nelle ultime due stagioni alla Williams, assieme al compagno di squadra Juan Pablo Montoya, porta la squadra alla conquista del secondo posto del campionato costruttori, ma è anche protagonista di un grave incidente nel corso del Gran Premio degli Stati Uniti a Indianapolis, nel 2004, che lo costringe a saltare diverse gare per le lesioni riportate.

All'inizio del 2005 si trasferisce alla Toyota, con cui ottiene una serie di piazzamenti e la pole position al Gran Premio del Giappone. Continua a correre per la Toyota anche nella stagione 2006 parte di un contratto che si estende sino a tutto il 2007. La stagione 2007 è invece per Ralf Schumacher molto deludente, non sale mai sul podio e si classifica 16° con 5 punti, finendo anche al di sotto del compagno Jarno Trulli che si classifica 13°, con 8 punti. La Toyota concluderà la stagione al 6° posto con 13 punti). Dopo il GP del Brasile Schumacher annuncia che abbandonerà la Toyota per cercare un altro team all'altezza di fargli ottenere qualche vittoria dicendosi abbastanza deluso dall'esperienza con il team nipponico. Il 24 novembre dichiara di essere molto interessato a sostituire Fernando Alonso alla McLaren ma la scuderia non si dice interessata all'offerta del pilota tedesco. Il 26 novembre annuncia che prenderà parte a Jerez in data 5 e 6 dicembre ad alcuni test per la scuderia Force India (ex-Spyker) insieme ad altri sette piloti. Ma i test non vanno molto bene e Schumacher non riesce a prevalere su Giancarlo Fisichella.

[modifica] Vittorie in F1

• 2001: San Marino, Canada, Germania
• 2002: Malesia
• 2003: Europa, Francia

[modifica] Dopo la F1

Alla luce di questi fatti Ralf Schumacher il 7 dicembre, annuncia il suo ritiro dalla F1 almeno per il 2008 in quanto afferma che se un team competitivo gli offrirà un'occasione interessante valuterebbe un suo possibile ritorno. Poco tempo dopo (il 16 gennaio 2008) ha provato una Mercedes AMG Classe C DTM sul circuito di Estoril. Confermando le voci che circolavano da qualche tempo che lo vedevano correre nel campionato mondiale DTM, Ralf Schumacher il 21 febbraio 2008 stipula un contratto biennale rinnovabile con la Mercedes che lo vedrà correre a partire dalla stagione 2008, sostituendo l'ex-campione di F1 Mika Hakkinen.

[modifica] Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene file multimediali su Ralf Schumacher

[modifica] Collegamenti esterni

• (DE, EN) Sito ufficiale

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